FILTRO bmc CDA, x le nostre 100hp!!

sinceramente a me viene da ridere guardando un simile oggetto! ahahahahahah

Oggi ho montato il filtro in carbonio CDA della BMC in sostituzione di quello
a pannello della K&N.

Devo dire che ero molto scettico sul suo funzionamento avendo letto pareri
contrastanti.
Infatti ero già deciso a venderlo prima ancora di provarlo.

Premesso che bisogna fare alcune modifiche, tagliare le 3 viti che sporgono dalla
lamiera lato batteria, danno fastidio e rigano il cilindro in carbonio. Poi bisogna togliere
la gabbietta in metallo che sostiene il tubo che porta i cavi alle bobine.
Tutto questo è obbligatorio altrimenti non si riesce a montare il filtro.

Mi aspettavo vuoti e mancanza di potenza ma ho dovuto ricredermi:
liscia come l'olio, più elastica di prima e quando arriva ai 3000 giri da una spinta pazzesca
con un sound veramente incredibile.

Sarà forse che la centralina si era già adattata al K&N con scatola aspirazione modificata
e forata e all'abbinamento dello scarico diretto centrale più terminale Cecam ma è veramente ottimale.

Non ci avrei mai creduto.

ai bassi come va?

Molto bene, più fluida ma non so spiegarmi il perché