Biesse Racing, Rimappatura Centralina

A breve rimapperò la centralina del pandino da Biesse Racing di Neive. Dovrei riuscire a prendere dagli 8 agli 11 cavalli da cosa mi hanno promesso. La spesa è di 350 euro. Appena la faccio posto la rullata così se qualcuno mi vuole seguire sa cosa si trova per le mani...

Aspettiamo fiduciosi

Io so che a breve uscira' una centralina aggiuntiva per motori a benzina +20cv , adesso la puo' rimappare anche la fiat tramite il cavo di diagnosi +15cv.....
CAIO CIAO!!!

Ragazzi, ma ne siete proprio sicuri?? Io fossi in voi diffiderei di chi con la sola centralina vi promette più di 5 cv su un motore come il nostro! E' solo un 1.4 aspirato, non si può pretendere un incremento come quelli che dite voi...
Io punto ad arrivare a 125, MAX 130cv facendo filtro, scarico completo, alberi a camme e centralina, ma non sicuramente con questa da sola!

Occhio alle bidonate! E come è già stato detto, meglo sempre rullare la macchina 2 volte (una prima e una dopo), per vedere gli effettivi cambiamenti.

Ciao a tutti!

Su questo hai ragione ma lo visto su una citroen C3 PLURIEL 1.4 benzina aspirato, i cv sono quelli che mi ha detto la fiat, anche la citroen fa la stessa cosa, perche' la c3 consuma come la panda 100 hp e' uguale....

ricordati che il nostro motore era 120cv a progetto... poi e sceso a 100 x il nome e un po x i consumi e inquinamento...

attendo anch'io rullata e conferma di quanti cv hai acquistato...se puoi posta poi l'immagine dello "scontrino".

Ma va?

Mi puoi dire di più su questa tua indiscrezione?

quando ho visto io il pandino sport(all epoca si chiamava cosi) a balocco girare aveva 120cv... e filava piu delle alfa gt da 150 che usavamo noi....(4 sopra e condizionatore).

poi un po x il nome un po x l'inquinamento hanno tappato lo scarico e rimappato centralina...

allora fate come hanno fatto loro pero' al contrario......rimappate la centralina e stappate lo scarico, e' tutto semplice, ancora non avete capito che la panda ha il motore 1.4 16v e 100HP visibili e 20 HP nascosti, cioe' basta cambiare il tubo e andare alla fiat e tramite cavo di diagnosi vi fate rimettere i 20HP che avevano nascosto...Provateci e fatemi sapere se vi dico balle, altrimenti venitemi a trovare e vi porto a fare un bel giro nella mia pandozza e poi vi rendete conto se e' vero oppure no!!!!
Un'altra cosa, perche' il conta KM della panda porta 240 e non 220????
Ora la mia che e' stappata come si deve tocca i 230 KM vedere per credere???Postero' il video che faro' con il cell in autostrada....

bhe il fatto del conta km/h che centra???nel mio 1.1 segna i 200 ma fa i 160..che arrivi a 120 CV c credo con centralina scarico e filtro..solo di centralina 8CV li prendi,ma quando hai filtro e scarico 20CV,poi soprattutto sul propulsore della 100HP sono fattibilissimi..leone motorsport,famoso preparatore di roma arriva a 130CV sulla 500,con scarico centalina filtro e albero a camme..l'albero a camme non te li da più di 10CV...poi la 500 e euro 5..

beh tra un po che esce il kit x il pandino che la porta a 120 vediamo cosa cambiano.. sec me solo centralozza e poco altro... ma vedremo.

intendi il kit abarth karti??al concessionario abarth mi avevano detto che sarebbe uscito un kit,ma non sapeva di cosa si trattava e quando di preciso usciva...tu sai qualcosa??

intanto rimappando la centralina ame interesserebbe di più annullare quel buco dell'acceleratore elettronico..non lo posso soffire..poi come detto sopra se dalla centralina arrivano 5 cv sono relaistici..20 solo di centralina e stappamento mi sembrano un pò giannistici