mappatura centralina panda Jet

Pandasub

Posted on 14/11/2010, 09:41

Ciao a tutti, ho fatto montare il gancio traino sulla mia pandina x trainare in carrello con un piccolo gommone ma ho visto che mi ci vorrebbe un po di potenza in più a vorrei passare da 75 a 90 cv (premetto che posseggo una 1.3 m.jet da 2 anni) che mi consigliate?? grazie

pandatuning94

Posted on 14/11/2010, 14:06

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rimappature centralina e frizione rinforzata per forza....

Pandasub

Posted on 14/11/2010, 21:11

bene, e a che costi???? il mio meccanico ufficiale fiat non mi ha parlato di frizione.

pandatuning94

Posted on 14/11/2010, 21:19

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devi montarne una rinforzata perchè quella normale fa schifo già di suo...appena arrivi a 90cv e la sforzi trainando rimani fermo perchè slitta...la frizione io l'ho fatta da fiorentini frizioni a 270€ spedita e la centralina penso che con 400€ la fai...io però non ho mappato...

§LUCA§

Posted on 15/11/2010, 00:05

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si infatti la cosa migliore da fare sarebbe proprio la centralina e la frizione come dice pandatuning..
anzi.. direi.. prima la frizione rinforzata e poi la centralina..

pandarulez

Posted on 15/11/2010, 12:01

Si se sul Mjt fai solo la mappa in una settimana bruci la frizione

devilrexMJ

Posted on 15/11/2010, 15:42

Non è corretto.
Ho rimappato molteplici Panda mjet e le frizioni durano.
Basta saper moddare la coppia in base ai giri.

pandatuning94

Posted on 15/11/2010, 16:04

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se già a me dura 40000km scarsi quella originale appena la porto a 90cv come minimo mi dura la metà...poi appena la sforzi per trainare è ancora peggio...se la mappa è fatta bene ti dura ma non molto.devilrexMJ ho visto il tuo forum e ho notato che mandate le mappe online e poi con il cavetto si inserisce

Mi manderesti il prezzo della mappa per la mia via MP?

§LUCA§

Posted on 15/11/2010, 17:50

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CITAZIONE (devilrexMJ @ 15/11/2010, 15:42)

Non è corretto.
Ho rimappato molteplici Panda mjet e le frizioni durano.
Basta saper moddare la coppia in base ai giri.

più che altro per l'uso che ne vuole fare lui.. mi sa che è molto molto consigliata la frizione..

devilrexMJ

Posted on 15/11/2010, 20:04

a si, se vuole trainare sicuramente

Pandasub

Posted on 15/11/2010, 23:57

Quindi devo cambiare la frizione. Ma di norma quando si deve cambiare?? Sulla mia vecchia clio non l'ho mai cambiata,certo non c'ho trainato nulla ma mai nessun problema in 9 anni e 320000 km di onorato servizio. Saranno i materiali diversi??

pandatuning94

Posted on 16/11/2010, 07:30

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nella panda è un difetto...ha la frizione e cambio sottodimensionati...senti che ti sta lasciando quando gratta la retro e inizia a slittare...tirando il filo ci fai qualche altro km ma poi la devi buttare...

devilrexMJ

Posted on 16/11/2010, 08:50

CITAZIONE (Pandasub @ 15/11/2010, 23:57)

Scommetto era a benzina quella clio, ed anche aspirata

E' normale che la frizione duri molto su un'auto con poca coppia.

La frizione della panda è un pò piccola, ma non dimenticate che la coppia è limitata a 140Nm circa, quindi in teoria è "giusta"per quella potenza.

Pandasub

Posted on 16/11/2010, 22:24

In teoria si,ma non ha una lunga durata. La clio era 1.2 benzina, modello 98. Una cannonata, mai visto meccanici. Quindi ritornando alla panda la frizione è una pecca.. Vorrà dire che quando la cambierò farò anche la mappatura alla centralina

pandatuning94

Posted on 16/11/2010, 23:05

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CITAZIONE (Pandasub @ 16/11/2010, 22:24)

quella clio l'aveva un mio amico...ottima auto e molto prestante per essere un 1.2...

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