Sostituzione pastiglie anteriori

Direi cambia olio e spurga bene!
Dot4 meglio, il motul rbf 600 è ottimo

i tubi in treccia sono un accessorio utile...forse...ci sono varie teorie, ma per quel che costano uno li mette e non ci pensa piu'
ma sopratutto se va in pista.
lo terrei da parte come "step successivo"

esatto è quello che penso anch'io..


PS.: ricordiamoci dell'italiano......

Edited by Quakegio - 14/4/2011, 15:37

si ma un impianto frenante sportivo seppur minimo. richiede rispetto all´originale diverse frenate e una certa temperatura per raggiungere il suo potere frenante massimo. Quindi, non dico di cambiare per forza i tubi, ma secondo me andreino facendo alcune staccate violente ha portato sicuramente ad alte temperature l´impianto frenante, e i tubi (rimasti originali in gomma) e´ stata la parte piu debole, quindi ne ha risentito di piu......poi alla fine non sono un meccanico, mi baso su fatti realmente accaduti a me stesso

hai ragione white devo mettere i tubi.. quanti soldi mi chiede sto pandino!

ieri ho fatto una brusca frenata e ho sentito uno strano rumore provenire dalle ruote..tipo ferro da stiro sotto le ruote...credo che siano finite le pastiglie...sperando di non aver rovinato anche il disco!!!
mi dite quanto costano in media pastiglie nuove più il montaggio??

Grazie per la perfetta guida.
Utilissima

Ciao ragazzi sono in procinto di sostittuire le pastiglie anteriori della Panda 1.2 60cv del 2011 con ABS della mia ragazza ma con il libretto risultano 2 tipi di pasticche....
Avete codici o altro per prendele senza sbagliare...
Saluti