vado a miscela

io col bardhal in 4000km un litro di rabbocco totale...

Royal Purple XPR 10-40 sulla panda di mio fratello, piede esageratamente pesante dopo 10000Km nessun rabbocco, io l'ho già consigliato in passato, ma voi siete stati scettici

grazie del consiglio...tanto ora devo fare il cambio d'olio....ci provo...perche la mia media e di mezzo kg ogni mille km.....

ma solo io in 10000km non ho rabboccato un filo d'olio? lo misuro tutte le settimane ed è sempre lì!

SOLUZIONE MIGLIORE: una pietra sotto( e non sopra) il pedale dell'accelleratore...occhio solo che non rotoli sotto quella del freno!!!!
scherzo... prova il bardhal....e il migliore!!!!!!!!!

Non vado a contrastare del tutto quello che ha detto manuHP, ma una cosa da dire c'è

Il bardhal è sicuramente un ottimo olio ma definirlo il migliore non è proprio cosa buona e giusta, posso citare diversi oli che sono a livelli superiori del bardhal, e posso permettermi di dire superiori per il semplice fatto di aver assistito a test di frizione dei diversi oli tra i quali il migliore in assoluto è risultato il Royal Purple XPR seguito a poca distanza dall' AMSoil dal Motul dal LUCAS e a seguire il Bardhal

Ovviamente si sono eseguiti test su molteplici altri tipi di olio, la gradazione usata è stata la 10-30

Ora traetene voi le conclusioni, ovviamente sono stati provati oli più o meno commerciali ma comunque tutti reperibili facilmente sul mercato, gli oli da corsa non sono stati presi in considerazione

scusa se mi intrometto il fatto che bruci olio puo essere ance che le fascie dei pistoni siano consumate dato dal fatto che vai sempre a tutto gas e che olio vada a finire nella camera di scoppio perche le fascie si siano in parole povere allentate

ma hai visto di che anno è la discussione?

l'olio è il sangue del motore

e i consumi variano molto da un tipo di olio all'altro.

bardhal è ottimo. magari XTR, il più estremo...

ma anche il motul 220v è adatto agli usi sportivi, ma è da sostituire spesso (6000 km in media)

Ma anzi col 5w40 dovresti avere maggiori consumi d'olio visto che come è olio è più fluido e tende quindi "a sparire" più facilmente. Io uso il 10w40 comprato all'Auchan e i mei consumi d'olio a 80.300km sono pari allo zero. Poi per carità, può essere che sia anche io che abbia avuto fortuna con la mia 100hp......

io uso il castrol edge sport o - 40 w e in circa 3000 km avro rabboccato 2 etti max di olio.....mi sembra nella media dato che e´ un olio molto fluido.

io ho sentito da un amico di famiglia che fà il rivenditore di auto, che un ragazzo ha comprato una panda 100hp da loro NUOVA e dopo una settimana gli aveva mangiato un kg d'olio quindi la fiat ha controllato è confermato che era un problema di testa.
Quindi gli hanno cambiato la testa nuova...