Cambio olio... troppe idee..., inserite il vostro parere ma leggete tutto...

fatti fare un cambio d'olio GRATIS! che incompetenza.

Ragazzi, devo fare un tagliando ad una Seicento sporting, che olio mi consigliate di mettere? Il 5w40 sintetico può andar bene? O meglio un 10w40?

Ormai se non metti il sintetico 5w40 non sei nessuno. Anzi meglio ancora, guardiamo ai consumi, metti solo un 5w30. Noooo pazzo scriteriato se non metti un 10w50 come fai poi a tirare per delle ore su per le montagne o in pista??

Quel motore si digerisce senza nessun problema qualsiasi cosa gli fai vedere. Alcuni libretti, per quel motore, prevedevano ancora il 15w40, fai te...!
Evitando l'olio di frittura usato (con quello al massimo fatti del buon biodiesel) mettici quello che costa meno. Se ti devo dire in questi giorni al Bennet di Caselle e Cirié ho visto in offerta il sintetico 5w40 della Tamoil a 19.90. Un prezzo molto buono. In girò per i coop ho visto 10w40 della ERG a non mi ricordo quanto.
Se proprio vuoi un mezzo consiglio tecnico, visto che andiamo verso l'inverno se proprio vuoi scegliere a parità di prezzo prediligi il 5w40.
Tutti questi oli sono già sufficientemente capaci di superare le specifiche per l'uso con motori a catalizzatore.

Allora ci metto il 5w40 che uso per la mia e vado tranquillo. E' il castrol magnatec e l'ho trovato a 7euro al litro. Se no come dici tu vado al bennet e risparmio ancora... E' la tanica da 4 litri a 19,90 giusto?

Affermativo. Te ne servono 3 litri abbondanti - 3.5 litri scarsi.

Ottimo post.....

io uso lo shell helix 10w40 sia sulla 1.4 che sulla 1.2

sulla panda ho cominciato con selenia... poi per questioni di reperibilità e prezzo sono passato al castrol magnatec 10w40.

cambio olio una volta all anno, percorrenza media 11000 km annui.

una delle differenze tra 10w40 e 5w40 è che il primo è semi-sintetico, mentre il secondo è un sintetico 100%.

Ciao a tutti ho da porvi un quesito, ieri nella mia panda 1.3 multi jet ho fatto il tagliando degli 80.000km, ho sostituito filtro gasolio, filtro aria, filtro olio; come olio ho messo il Bardahl TECHNOS C60 5W40 m-SAPS www.bardahl.it/lubrificanti_additiv...chnos_5w40.html

Dopo aver fatto tutto, metto in moto e noto uno strano rumore solo quando sposto al minimo, se accelero non si sente nulla anzi sembra andare tutto ok, sono andato da un mio amico meccanico e mi ha detto che il rumore poteva essere provocato da un po' di gasolio andato nella cinghia dell'alternatore e quindi mi ha consigliato di pulire con un po’ di acqua. Anche se ho già pulito, oggi il rumore persiste. Secondo voi il problema potrebbe essere il tipo di olio che ho messo?? Può essere che non è buono?? spero di essermi spiegato bene.

Aggiungo dopo un giorno di utilizzo il rumore si sente solo a freddo, e la temperatura arriva a metà precisa solo quando sono fermo, mentre quando sono in movimento sta un pelo piu sotto del mezzo. proprio ad inzio tacca.

Edited by antoniomau - 30/1/2014, 11:00

Consigli sull'olio non posso dartene perchè io ho fatto circa 130.000km con l'olio comprato al centro commerciale quindi lascio l'ardua decisione a qualcun'altro, ma posso comunque dirti di non mischiare olii con caratteristiche diverse e che un cambio d'olio sulla panda considerando che ne monta meno di 4kg è un'operazione da poco conto che un meccanico onesto non può farti pagare più di 30 euro secondo me (ovviamente escludendo il costo dell'olio stesso e dei filtri).

Clax 90 io uso il Mobil 1 5W50 tutto sintetico e mi sono sempre trovo benissimo , ma se l'auto la usi con un po più di calma anche il 5w40 va bene