Death_Krusher |
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| Ciao a tutti, ho postato in questa sezione perchè ciò che vi chiedo non centra con la Panda  La macchina di mio papà, una Mazda 2 vecchio tipo 1.4 diesel sta arrivando alla soglia dei 200'000 km, senza il minimo difetto, a parte una leggera fumosità oltre i 3000 giri. Volevo però chiedervi cosa potremmo fare, oltre alla solita manutenzione ordinaria(olio, filtro aria, ecc...) per dare una ripulita generale alle altre parti del motore e della trasmissione, come qualche sensore, parte elettrica, snodi, l'olio del cambio.... non so, ditemi voi che sicuramente ne sapete più di me  Giusto per precisare, il 1.4 che monta è lo stesso della Ford Fusion, però mi hanno detto che non è un vero e proprio TDCi bensì un motore co-sviluppato da Ford e Peugeot  |
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