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Manutenzione su diesel, ...in vista dei 200'000 km

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devilrexMJ
view post Posted on 8/9/2011, 21:04 by: devilrexMJ




L'olio del cambio avresti dovuto gia sostituirlo da un pezzo.
Spero tu l'abbia fatto almeno qualche cambio olio freni.
Puoi sicuramente pulire il sensore di pressione sul collettore di aspirazione, idem per il debimetro.
Controlla se i tubi di aspirazione sono sporchi di olio, da lì ti accorgi dello stato della turbina.
Il resto lo puoi controllare in diagnosi.
 
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14 replies since 8/9/2011, 20:08   301 views
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