100hp. problema avviamento.

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noperation

Posted on 7/10/2012, 23:13

pompa benzina cambiata ma il problema permane..

Doncolex

Posted on 8/10/2012, 06:56

e allora mi sa che probabilmente è la centralina..

Vitoos

Posted on 8/10/2012, 16:10

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mi viene da pensare che potrebbe essere anche il IAT, il sensore di aria aspirata, che sballa la lettura e la ecu compensa la carburazione male a freddo. la IAT è insieme al MAP. c'è bisogno di una diagnosi a freddo per vedere se la lettura è reale con la temperatura ambiente. tra l'altro questo sensore è comune a tutti i fire 16v €3 in poi

Doncolex

Posted on 8/10/2012, 19:52

mmm.. questa non l'ho mai sentita.. in verità non conoscevo queste cose..
Vitoos.. soluzione quindi ?

sebastiano80

Posted on 8/10/2012, 20:49

qualcuno mi aveva detto che poteva essere il sensore temperatura aria a leggere male...e quindi sballare i dati per le correzioni!

Repo88

Posted on 8/10/2012, 21:23

Anche la mia ha qualche stentamento a partire in questi giorni..ma anche l'anno scorso lo faceva...si spegne? Chissene, la riavvio e parte tranquillamente.

Doncolex

Posted on 9/10/2012, 07:41

si va bene.. però è brutto! nemmeno la cinquecento sporting del 94 Giannini me lo faceva! Perchè dovrebbe farlo una macchina con 4 anni dietro le spalle! dai!

Vitoos

Posted on 9/10/2012, 23:24

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bisogna fare una diagnosi a freddo, cioè con macchina ferma da più di 12 ore e vedere cosa legge il sensore

Doncolex

Posted on 10/10/2012, 18:08

mmm... ci vorrebbe un examiner..

Doncolex

Posted on 20/10/2012, 05:43

se è proprio il sensore di aria aspirata.. stiamo parlando di 10/15 euro di spesa! FOSSE QUELLO !!!
Dove sono nessuno può fare una diagnosi elettronica.. e di partire.. non ne ho ne il tempo ne la voglia.. che rabbia !

Comunque.. dove si trova questo sensore ? facile da sostituire ? magari ci provo !