Posts written by rupy911

Si si hai ragione mi ero distratto e non ho fatto caso al tuo post scusami comunque scendendo nel tecnico io credo che sia possibile anche perchè la logica di funzionamento è sempre quella però per gli adattamenti aspetterei qualche info da "esperti" comunque ti dirò che potrebbe essere interessante soprattutto se trovi tutto usato in buono stato

Ti posto la discussione di un ragazzo che ha montato il turbo sulla panda.... https://nuovapandahp.forumcommunity.net/?t=25696654

Dalle foto si nota che l'intercooler è stato messo praticamente davanti al radiatore con modifiche non da poco a parer mio però è uscito un bel lavoro a sto punto io opterei per un'altro tipo di turbina più performante anche perchè credo che quella del multijet sia progettata per quel motore e secondo me non renderebbe il giusto sul nostro

Si, whisper, sapevo anch'io che la "soglia" è 10-15000km infatti non sono per nulla "spaventato" me la sto godendo piano piano e ogni tanto anch'io le faccio macinare un pò di tangenziale

Anch'io avevo la stessa sensazione.....comunque solo ora che ho 8500 km inizio a sentirla più sciolta oltre i 3500rpm e credo che non sia del tutto slegata ancora

Io l'ho fatto montare in fase di "costruzione" dell'auto e ha la comodità è che lo attivi/disattivi con la chiave della macchina senza altri telecomandi.......sinceramente io non conosco nessuno che lo ha montato dopo questo tipo di sistema anche perchè credo, e ripeto, credo che ci voglia comunque un'officina autorizzata per programmarti la chiave con la centralina/sirena dell'allarme....

Altrimenti lo prendi aftermarket però hai il suo telecomando separato e non dovrebbe essere difficile montarlo

Edited by rupy911 - 14/5/2009, 18:31

Beh....Valentino tutta la vita e anche Capirossi......

una curiosità..la ron e la blu super sono la medesima cosa?
mi informarò sui prezzi.ciao belli
[/QUOTE]
Ron non è una marca di benzina ma è l'unità di misura dell'ottano ovvero 98 ron è uguale a 98 ottani

Ok tutto chiaro grazie kart...

Ragazzi occhio alla riserva al motore non fa poi tanto bene ciucciare dal fondo....

Anche a me...a bomba non va sotto i 4.1........

Da originale no.....



Così direi proprio di sì

Ma cosa intendi com'è???? 348nm comunque sono una buona spinta poi, direi, la fondamentale è il peso dell'auto, se l'auto pesa 3 ton. non la senti nemmeno se pesa poco è una gran botta!!!!! (E' solo un esempio..... )

Beh... quando ho fatto il primo tagliando io di km ne avevo 5000!!!!! Comunque io ho speso 125€ (il primo tagliando comprende olio e filtro olio)

L'autoradio non deve avere nulla di speciale visto che l'impianto è gia tutto filtrato e preparato così com'è a sto punto controlla magari i cablaggi e controlla il fusibile del sub perchè magari si può essere bruciato

Mah..che io sappia tutti i diffusori confluiscono in un unico connettore ISO quindi "teoricamente" stacchi una e attacchi l'altra.... ma non sono sicuro