Posts written by pandatuning94

nel multijet non c'è nessuna sonda

Puoi cambiare quadro però poi devi fare cambiar i km. Per l'illuminazione la puoi cambiare dove vuoi ma il fondo scala non loo puoi fare di un altro colore perchè il led è unico. I led li trovi su ebay.

si guarda le misure delle giranti fiat e renault:




si voglio montare un rubinetto perchè regolare la pressione dalla wastegate è una rottura dato che c'è pochissimo spazio e per fare un minimo aggiustamento la devo alzare perchè devo stringere il dato da sotto. Un altra soluzione è questa che mi piace molto ma rispetto al rubinetto è più dispendiosa....

Fissa,la geometria variabile non si può gestire elettronicamente nel 70cv e gestirla in altro modo è un pò complicato anche se si può fare.

Ho montato tutto tranne la frizione. Maggiore aria aspirata,più gasolio posso bruciare quindi più cv

L'unico che fa il downpipe decente a buon prezzo è scara,lo volevo prendere ma molti che hanno provato entrambe le cose dicono che va uguale quindi per ora con 25€ ho risolto così...più in là vedo di prenderlo. Rispetto a prima non ho notato tutto questo vuoto. Se andava male avrei già provveduto.
Si,è la turbina del 1.5dci ma con @ di scarico fiat tornita per ospitare la girante più grande e mantenere gli attacchi del collettore e catalizzatore. Il resto è tutto renault. La girante lato compressore è più grande di quasi 4mm.

novità
catalizzatore svuotato,turbina maggiorata (ibrido kp35 fiat/kp35 renault),frizione rinforzata by scara73

Io ho fatto tutte le modifiche che vuoi fare tu...il cat l'ho semplicemente svuotato però se vuoi puoi contattare scara73 che fa ottimi downpipe.
Senza cat la turbina sta più fresca e agli alti guadagni qualcosa. Attento alla frizione che è molto delicata. Io ho anche cambiato turbina questa settimana e ancora la devo finire

Mi sono già informato io con tutti i rivenditori e tutti mi hanno detto che la boccola posteriore non monta.

Un altra cosa che succede nella panda è che la morsettiera/cablaggio del faro si interrompe e bisogna baypassarlo....quindi prima di andare a smontare il body controllate se arriva corrente alla morsettiera...se non arriva è il body,se non arriva dovete baypassare il connettore collegando direttamente i fili alla lampada.

è vero,molte pande hanno avuto questo difetto...anche la mia. Non funzionano più gli anabbaglianti. C'era già una discussione se fate una ricerca

questi a catalogo escono specifici per 100hp...quelli per la panda normale hanno la boccola normale.

hai qualche foto? può essere che sono più resistenti degli altri...potremo montare quelli della 100hp sulla panda normale.

sono tutti uguali...io ho i frap che sono i migliori e hanno fatto la stessa fine...ora ho riempito la boccola con il mastice per parabrezza in modo da rinforzarlo...vedremo.

dovresti cambiare i fondini...io li ho comprati ma facevano schifo...aspetto qualcuno che li fa decenti.

sono tutti led plcc2 come il quadro...smonti tutto e cambi i led.Il clima manuale ha le lampadine t5 ma devi cambiare i fondini perchè sono arancioni...il clima automatico è un casino.