PandaSS |
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| sono della ctf sono stupendi adesso proviamo come frenano... questa e la descrizione:
I dischi racing, usati normalmente nelle vetture da competizione, sono dischi freno con due elementi assemblati. Il disco GT, baffato e sottoposto a trattamento termico, viene accoppiato ad una campana in lega di alluminio aeronautico ad alta resistenza. Le baffature ellittiche apportano una migliore pulizia della polvere dopo le frenate e migliorano la frenata grazie alle interruzioni del film lubrificante che vengono a crearsi. Sono particolarmente indicate per la guida sul bagnato. Durante il processo di certificazione il TÜV tedesco ha effettuato dei test comparativi confrontando i dischi GT con dischi originali della migliore qualità, dove sono stati riscontrati i seguenti vantaggi: o raggiungimento più rapido della temperatura ottimale o minor surriscaldamento del disco e del fluido freni durante l'uso o miglioramento del coefficiente d'attrito e compressione delle pastiglie o alta stabilità e riduzione della rumorosità anche dopo frenate a caldo. I dischi racing sono approvati TÜV
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