Cambio olio... troppe idee..., inserite il vostro parere ma leggete tutto...

Per il pandino c'è scritto di usare il 10W40 giusto? lo so che è un argomento trattato, ma leggete e capite cosa voglio dire.
I fiat i primi tempo quando la macchian era nuova leggevo che misero il selenia k20 la prima volta poi il 2 ed il 3 tagliando non specificarono il tipo di olio ma scrivendo solo selenia "5W40".
Io ovviamente vedendo che mettevano 5W40 i tagliandi che feci da solo dopo comprai sempre e solo il 5W40, il primo con il CASTROL MAGNATEC 5W40 e fino ad oggi con il BARDHAL XTC sempre 5W40 (il miglior olio in assoluto)


LEGGETE UN ATTIMO QUANTO SEGUE ATTENTAMENTE PER FAVORE:


SAE 5W-40
Consigliata per temperature esterne da -30°C a +40°C
Questa particolare gradazione viscosimetrica assicura un ottimo funzionamento del film di lubrificazione in tutte le condizioni di esercizio. Permette un ottimo funzionamento delle punterie idrauliche e garantisce ottimi avviamenti a freddo.
Ideale per lunghe percorrenze autostradali.
Ottime caratteristiche Fuel-Economy.

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SAE 10W-40
Consigliata per temperature esterne da -25°C a +40°C
La gradazione viscosimetrica più utilizzata nei Paesi con clima temperato, assicura un ottimo funzionamento del film di lubrificazione in tutte le condizioni di esercizio. Permette un buon funzionamento delle punterie idrauliche e riduce il consumo d'olio.
Ideale per lunghe percorrenze autostradali.



cosa cambia?!?!?!
il 5W40 mantiene in inverno il freddo a -30 invece dei -25 del 10W40 in estate sono uguali tutti e due 40°

GUARDATE QUESTE:






La vostra me la dite?!?!?!
Chi è di voi che ha usato il 5W40???

Edited by rdcsscn - 24/7/2011, 11:43

Ormai non si usa più il 10w40.
Se vai in Fiat a cambiare l'olio, ti mettono il 5w40 "MultiAir" full synt.
Se navighi sul sito della Selenia e selezioni la Panda 1.4, ti dice di usare il 5w40.

ma quindi renà faccio bene a continuare con il 5W40 Bardhal XTC ?

Si, anche perchè in primis è l'olio consigliato per il tuo motore.

sempre il migliore renà!!!
però non ho capito il perchè allora la FIAT al primo tagliando mise il k20 10W40
mha misteri fiat

Perchè prima non esisteva proprio un 5w40 per i motori benzina.
Ma su che auto lo stai mettendo!?!?!?!

perche il selenia 20K era l'olio consigliato da fiat, sulla mia sul libretto U&M è consigliato il selenia 20k 10w40.
dipende da dove si abita, io passo dai 35° dell estate a punte di -12 in inverno quindi preferisco un olio che lavori bene col caldo visto che la panda ne tiene gia uno sputo...

tra l'altro non so nel resto d'italia ma qui il 20k non si trova piu...e adesso sto usando l xtc della bardhal

Sulla 100HP renà lo compro sia per la GP che per la HP il bardhal xtc c60 5w40

Ok, per la Panda vai tranquillo con il 5w40 Selenia Multiair.

meglio il selenia che il bardhal renà sulla panda?
ma il multiai no lo trovo renà

Il multiair lo trovi in tutte le officine Fiat.
Poi ci sono i ricambisti che devono smaltire le scorte di 20K e quindi non ce l'hanno ancora.

mo vedo un pò se lo trovo a buon prezzo ok oppure continuò di bardhal renà

grazie mille

E di che

La storia è sempre quella.....il mio meccanico quando gli dico che la fiat "vorrebbe" montarmi un 5w 40 si fa una risata e mi dice che è solo per fregarmi i soldi visto che abbiamo un normalissimo fire a normalissime temperature di esercizio e che non c'è bisogno di nulla di speciale per un motore come il nostro che ha una "tecnologia" vecchia di quasi 30 anni. Da me il 10w 40 si trova, ma di certo è già da un bel pezzo che non uso più il 20K per un qualsiasi altro olio....risultato? 85.000km e ZERO problemi. Gli ingegneri testano le autovetture con un olio, poi per questioni di marketing ci dicono che quello è "l'olio migliore per la nostra vettura". Io porto la mia povera esperienza, giustamente poi, ognuno fa come meglio crede tipo usare olii speciali da 20€ al kg....

Concordo in pieno, credo sia principalmente questione di marketing...