Maverick- |
|
| CITAZIONE (kartistaalvolante @ 3/5/2007, 22:27) 12 cv 20 cv 50 cv, quello che conta alla fine e come va l'auto, a me nn interessa di avere 130 cv o 112, l'importante e che vada, che abbia una buona erogazione e che scarichi a terra tutta la potenza.
poi se devo spendere 400 euro x una centralina li spendo pure ma prima ci metto anche camme, lavorazione testa, collettori, filtro e elimino le puttanate tipo egr e catalizzatore.
posso avere anche 40 cv in meno ma se eroga bene, spinge gia dai bassi e me la sento cucita x me vado magari anche piu forte.
ah purtroppo nn ho i soldi ne x la centralina ne x il resto, se riesco questa estate mi modifico la testa e aumento l'alzata delle valvole di un mm mantenendo camme originali in modo da ridurre i costi,lavoro un po sull aspirazione e trovo il modo di liberare lo scarico e la centralina me la faccio fare sul momento da uno che ne capisce cosi nn spendo 300 euro e nn mi gioco nemmeno la macchina. D'accordo sul discorso di fondo, come dico sempre non conta il numero dei cavalli massimi raggiunti, ma conta l'effettiva erogazione. Pero' dissento sul catalizzatore: cavolata toglierlo... almeno che non cambi tutta l'elettronica. |
| | |
