|
riesumo questa discussione per portare l'esperienza di un mio amico che aveva problemi in avviamento a freddo con una punto 1,4 16v, quindi stesso motore. il problema era dato dal MAP che era inondato di olio, che si erano depositati nel collettore di aspirazione tramite il recupero dei vapori, il quale sfalsava la lettura della depressione nel collettore e di conseguenza si sballava la carburazione. dopo aver pulito il tutto con uno spray apposito senza smontare il collettore il problema è svanito e l'auto va anche molto meglio di prima. quindi chi ha problemi evidenti smontate il MAP dategli una pulita e vedete come si comporta. lui aveva il collettore molto sporco ma l'auto ha anche molti KM, oltre 150mila!
|