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| CITAZIONE comunque per evitarlo anche in pista cambiavo intorno ai 6800/6900 Quoto secondo me è il modo migliore per avere la resa migliore! CITAZIONE mich.. se devi fare un sorpasso o se sei in salita o in altre occasioni e conveniente arrivare a limitatore come dice bumdo x sfruttare il motore al massimo ovviamente... Quando sorpasso in montagna (oltre a rimpiangere una turbina) Rimango cmq nel regime giusto di giri! NON al limitatore! Ma anche quando sorpasso! POi ognuno fa quello che vuole anche torino reggio in terza a 7000 giri
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