Modifiche airbox originale

La mia idea era quella di prendre un calco della parte anteriore del cassoncino e creare una presa d'aria frontale diretta per l'airBox.. in modo da dare ancora più portata d'aria.. visto che parte della traversa davanti al cofano è in plastica, quindi si può tagliare e far passare parte della presa d'aria..

Se ho capito intendi modificare l'airbox originale in modo da fargli una presa dinamica?? o comunque farne uno simile ma dinamico??

esatto..
che ne pensate ??

mi sembra un "lavoro di fino"...
non è una cattiva idea.. io xò non saprei proprio da dove iniziare

Io ho l'aspirazione diretta adesso, però l'airbox lo terrei così com'è in caso di revisione...mi disp ma non ti posso aiutare...

Considera che se fai uno stampo in vetro Resina del cassoncino e fai un foro nella rete frontale..

Vernciandolo di nero opaco, passerebbe come pezzo originale e quindi penso che in revisioni non facciano storie.. anzi, si potrebbe vedere qulacuno che lavora la plastica e farlo fare in plastica..

come cosa e fattibile e anche abbastanza semplice potresti anche guadagnare parecchio... dovresti pero farti un bello studio sulle onde di pressione e calcolare bene il volume totale dei condotti e del filtro....


io lo farei in vetroresina e farei solo la chiusura dell airbox.. in modo che quando mi mandano in revisione monto l'originale svitando 6 viti...

infatti intendevo proprio questo con "lavoro di fino".. cioè non si può fare una modifica così importante senza valutare tutto...

esatto.. l'idea è quella di prenere il calco del coperchio dell'ariBox anteriore.. in modo da smontare e via.. Qualcuno è bravo con la vetroresina ??


Altra domanda..

una foto della Panda con giù il paraurti..

il problema nn e fare il coperchio dell airbox.. quello lo si fa in una giornata... o 2 al massimo...(compresa la modifica..) il problema sta nel dimensionare adeguatamente(diametro e lunghezza) il "tubo" dritto che va direttamente dietro alla presa d'aria...

Ti riferisci alla portata d'aria e impatto dell'aria sul filtro.. Vero...
Il filtro è perfettamente parallelo alla scatola.. quidni l'aria dovrebbe colpirlo frontalmente, senza lasciare zone di voto, altrimenti si gerenrebbero dei turbinii all'interno della scatola, creando delle depressioni..

Bisognerebbe provare.... mmm..

e da studiare..... con le prove concludi ben poco... ci vuole qualcuno che ne capisca davvero di fluidodinamica e che faccia qualche simulazione al pc....

Azz... diventa una cosa troppo complicata..