Panda 100hp Club +

IMPIANTO FRENANTE POSTERIORE A DISCHI PER 1.2 80HP

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PandaSS
icon13  view post Posted on 25/2/2009, 10:54




salve a tutti!!!!
vorrei fare una piccola modifica alla mia 1.2, ma non so se e fattibile vorrei montare dischi freno della 100hp a posto dei tamburi(logicamente dietro).
di cosa ho bisogno devo comprare tutto il ponte posteriore nuovo!?! o si possono levare i tamburi e mettere con facilita i dischi
HELP MY!!!!!ragazzi fatemi sapere che non sto piu nella pelle...lo vorrei fare!!!!!

Edited by PandaSS - 26/2/2009, 23:15
 
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view post Posted on 25/2/2009, 11:11

ORRAIT evribadi!

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un mio amico lo aveva fatto nella punto sporting
e aveva messo l'impianto frenante di una 145..
cmq se vuoi un consiglio
comincia a farla frenare di più davanti..
 
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PandaSS
view post Posted on 25/2/2009, 11:52




il punto e che mi frena solo avanti xd!!!!
 
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view post Posted on 25/2/2009, 13:33

ORRAIT evribadi!

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si capisco..
ma considera che se metti i dischi della 100
dietro ti frena più dietro che davanti!
ps: serve molto di più che freni davanti..
 
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PandaSS
view post Posted on 25/2/2009, 15:00




mmm...e se metto tutto l'impianto della 100hp!?!devo modificare qualcosa o altro...!?!
 
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view post Posted on 25/2/2009, 15:05

ORRAIT evribadi!

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eh per questo non saprei dirti con certezza..
mi sa che ti conviene fare uno swap dalla panda 100
piuttosto che prendere pinze dischi ecc di un altra marca
magari li trovi pure usati...
 
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Whisper2002
view post Posted on 25/2/2009, 15:07




potresti montare lo stesso impianto che monta la cross, che è molto simile al nostro...
 
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kartistaalvolante
view post Posted on 25/2/2009, 15:24




LASCIA STARE... dovresti cambiare anche le centraline,il ripartitore , le pompe freno... e cmq l'abs,l'esp se lo hai e la frenata non sarebbero quelle giuste...
 
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PandaSS
view post Posted on 25/2/2009, 15:25




scusa l'ignoranza che significa swap!?!
 
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view post Posted on 25/2/2009, 15:26

ORRAIT evribadi!

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swap è un cambio completo in questo caso..
prendi quello e lo monti..
 
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PandaSS
view post Posted on 25/2/2009, 15:44




CITAZIONE (§LUCA§ @ 25/2/2009, 15:26)
swap è un cambio completo in questo caso..
prendi quello e lo monti..

ok grazie per la spiegazione!!!
il punto ora e solo capire quante cose devo cambiare modificare e spendere!!!! :wacko:
 
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mich_
view post Posted on 25/2/2009, 17:17




CITAZIONE
LASCIA STARE... dovresti cambiare anche le centraline,il ripartitore , le pompe freno... e cmq l'abs,l'esp se lo hai e la frenata non sarebbero quelle giuste...

Mi rubi la scena!

E' un lavoro costoso! Cambia pastglie e dischi, ci metti 4 tubi a treccia e vedi come ti cambia la situazione!

CITAZIONE
potresti montare lo stesso impianto che monta la cross, che è molto simile al nostro...

E' come quello della 100hp però tarato più "soft"...su sterrato e neve vai via come un missile!! Lo dosi meglio...quello della 100 hp è on off! ahahah
 
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view post Posted on 25/2/2009, 18:14
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si può fare ma come dice kartistaalvolante devi cambiare tutto e ce un macello....mio cugino lo ha fatto nella peugeot 106 ma lui la usa per la pista e quindi non ha ABS...
 
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view post Posted on 25/2/2009, 18:42
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Anch'io voto il "lascia stare" è un lavoro che sarebbe costosissimo e poi l'utilizzo dei dischi post è alquanto esiguo rispetto al lovoro degli ant, piuttosto cambia i tamburi con altri migliori al massimo, i tamburi post vanno più che bene su auto di questa portata.......diverso è il discorso estetico........
 
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PandaSS
view post Posted on 25/2/2009, 20:00




e se questi ant le sposto dietro e metto dei dischi maggiorati avanti che ne pensate!?!
 
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66 replies since 25/2/2009, 10:54   1789 views
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