vado a miscela

non so se e la sezione giusta,vorrei sapere un vostro parere....siccome il motore della mia panda gira piu o meno sempre a 6000 giri....mi ''mangia'' davvero molto olio....e il mio meccanico ha detto che e probabilmente causa del mio piede destro il consumo esagerato d'olio....perche scaldandosi molto tende a bruciarsi....ho pensato ad un radiatorino aggiuntivo per l'olio.....potrebbe essere una soluzione secondo voi?scusate la terminologia non proprio tecnica.....

Edited by forzaG - 1/12/2009, 23:22

scusa una cosa, per girare sempre a 6000 giri, quanto ci fai per le strade?

Fulvio, Fulvio...... quante volte te lo devo dire che non si gira a quei regimi.... Se proprio devi stai tra i 6800 e i 7000! xD
Anche io prima andavo a miscela comunque, poi cambiando olio i consumi si sono ridotti drasticamente. Da 15mila km uso il Bardhal XTC C60 10-40. Fidati che fa miracoli!

ma tu acceleri col piede sinistro?

ma io ci monto su un radiatore olio tipo l'intercooler dei coupe....e risolvo tutto.....ps....accellero anche con le mani se riesco...piu giu va il pedale e meglio e

whisper č ora di bacchettare...............................

perchč?
tanto lo sappiamo bene che fulvio va a 6000 giri solo in prima e seconda... e non supera i limiti... vero?

Sarą anche vero ma in centro abitato come raggiunge i 55 km/h si mette a sgasare per tenere il regime giusto hahahahahahahahaha

Discussione di "alto senso tecnico" direi....ihihih

hahahahahahaha č vero!!! comunque tranquillo che anche io ho lo stesso problema, anche con il bardhal

certo solo in prima in seconda e in retro.....e in tangenziale vado in terza a limitatore(questa purtroppo e la piu vera)......

fulvio ascolta roby.. fai il test... prova col bardhal... poi al max metti il radiatore...

fulvio io ho il tuo stesso problema col piede, a volte mi si blocca la gamba a fondo corsa.. xD comunque io al tagliando dei 20mila ho messo il Castrol 10w60 e in 10mila km ho rabboccato mezzo chilo d'olio.. quindi un chilo ogni 20mila km, penso che sia perfetto