Ciao a tutti...finalmente mi sono messo all'opere per cambiare l'illuminazione della strumentazione e già che c'ero ho deciso di fare qualche fotina...L'operazione in se non è molto difficile, basta avere una buona manualità e un po di pazienza e il gioco è fatto...
Iniziamo con il blocchetto comandi sul tunnel centrale:
-rimuoviamo dal tunnel semplicemente facendo leva su tutti i lati con un cacciavite piatto in modo da sfilare tutto il bloccheto, dopo di che staccare il connettore posto sul retro.
-ora dal retro dividiamo i 2 coperchi facendo leva sugli 8 dentini che li tengono attaccati.
-fatto ciò dovremmo trovarci davanti il circuito stampato
-per questo passaggio non ho foto ma cercherò di spiegarlo il meglio possibile a parole.per dissaldare i vecchi led non faremo altro che riscaldare ogni saldatura con la punta del saldatore e grazie ad un succhiastagno aspirarlo quando è ancora liquido: se ancora non dovessero staccarsi basterà fare un po di forza con un cacciavite. Importante: il led superiore centrale (quelle delle frecce d'emergenza) è rosso e quindi se vorrete mantenere invariato il suo colore non dovrete cambiarlo.
-bene ora è il momento di saldare i nuovi led. In particolare i led utilizzati in questo caso sono dei LED SMD PLCC2. Un consiglio che do (poi magari è solo una mia intuizione e se ho sbagliato prego di corregermi) per saldarli con le giuste polarità tenerli con l'angolo smussato nella posizione di quello originale.
-una volta sostituiti tutti i led (4 nel mio caso, 5 per chi ha il tasto sport, 6 per chi ha anche l'ESP), si potrà richiudere tutto, rimontare e godersi il risultato
Passiamo ora ai comandi dei finestrini:
-facendo leva con un cacciavite piatto leviamo i pulsanti.
-ora, aiutandoci con il nostro fidato cacciavita facciamo leva sia sopra che sotto per sfilare il blocchetto con il circuito stampato.
-successivamente separiamo il circuito stampato dal supporto di plastica aprendo i 2 dentini laterali e spingendolo fuori da dietro aiutandoci con un oggetto di adeguate dimensioni.
-una volta fatto ciò procediamo alla sostituzione dei led come spiegato prima e quindi rimontiamo tutto.
A breve spiegazione per il cambio della colorazione del clima manuale.
IMPORTANTE: se qualcuno avesse qualche consiglio o procedimento particolare per eseguire queste operazioni lo scriva in modo che io possa integrare questa guida nel miglior modo possibile.
NON MI ASSUMO NESSUNA RESPONSABILITA' SE QUALCUNO SEGUENDO QUESTA GUIDA CAUSERA' QUALSIASI DANNO ALLA PROPRIA AUTOVETTURA
Edited by [BS]jack - 21/7/2010, 11:36
se avete dubbi sullo smontaggio sono qui 
