Omologazione cerchi e gomme

Buongiorno a tutti ,
a breve farò il contratto per la macchina finalmente , ho aspettato per avere le certezze per montare cerchi e gomme differenti , chiamando all'ufficio omologazioni fiat alla fine è saltato fuori udite udite

195-40-16

omologabile e tutto basta fare la richista del nullaosta alla fiat (loro mi hanno garantito che questa misura la porta) con una spesa di circa 200-250 euro si possono montare facendo la prova in motorizzazione per l'omologazione e dopo verrà trascritto sul libretto

anche se ci avrei voluto il 17 ma 16 meglio di niente

cambia e come se cambia , inanzitutto cambia il rotolamento delle gomme , e questa cosa va a influire su i freni semiassi e sopratutto sulla scatola dello sterzo , dientro a tutto ciò c'è tutto un calcolo da fare , non ne ho la più pallida idea

adesso sto parlando con fiat italia , con l'ingegnere che segue il progetto panda 100hp e vediamo che ne esce

non sono 50E in più alla gomma che mi creano problemi

non sono neopatentato
spero che non mi succeda mai di rompere un cerchio!

proprio qui sbagli , se una buca o un avvallamento o un dosso lo prendi in velocità lo si sente si ma meno , cosa diversa invece se si prende ad una velocità di normale andatura , e se si va piano si sente ancora di più.
bye

e personalmente è 5 anni che ho la patente faccio da 45mila a 55mila km all'anno e una cosa cosi non mi è mai capitata,e speriamo non capiti mai

farò benedire la macchina