Terminale marmitta da sostituire

Buongiorno a tutti come va? Come anticipato nel topic sui sensori di parcheggio, ieri dando un'occhiata sotto la macchina ho visto che il terminale nella parte laterale è marcio.. Basta una pressione maggiore e si buca sicuro. Visto che dovrò cambiarlo per forza di cose, mi chiedevo se solo per un fatto puramente estetico ci si può mettere quello della 100 hp. La mia è un m-jet. Cambia qualcosa?

la 100hp ha il terminale longitudinale tu lo hai trasversale

quindi in pratica la mia è messa di taglio mentre la 100 hp la porta orizzontale se ho capito bene... giusto? vabbè allora come non detto..

magari riesci a metterla ma probabilmente dovresti fare qualche adattamento speciale

Proverò a chiedere al meccanico se ne vale la pena o meno, visto che comunque lo devo cambiare,siccome non mi piacciono tanto quei finti terminali che si montano sull'originale pensavo di mettere quello della 100hp che se non altro è più caruccio del mio attuale...

Quindi in teoria non dovrei modificare niente?? levo il vecchio metto il 100hp senza modificare niente??? anche il diametro del terminale da mettere al tubo centrale è lo stesso????

non essendo una guida...sposto in meccanica nella sezione adatta .....comunque non ricordo se il diametro del 1.3 diesel e´ uguale alla 100hp (cioe´ 50mm)....il 1.2 invece e´ 40mm e sono sicuro.

si e vero scusate mi sono confuso con la 4x4, e che sono abituato a vedere quella disel, chiedo scusa ad amerigomira per il mio errore sorry

no tranquillo Roby, non c'è problema.. grazie a tutti..

E le voersioni a metano che appunto hanno la base della 4x4...

salve ragazzi ma secondo voi mettendo il terminale della 100 hp sula mia multijet se sente un pokino di rombo in piu ho e la stessa cosa grazie in anticipo

Stesso identico "rumore"..

stesso identico rumore della mia, ho della 100hp

sara impossibile che una macchina disel faccia il rombo di un benzina qualsiasi marmitta monterai.....