il pandino del PANDO 1.2 dynamic gpl

salve a tutti,

chi sono:
per chi non mi conoscesse sono francesco e sono studente universitario, come ogni studente sono sempre squattrinato!
perché "il pandino del pando"? semplice perchè sono un pigrone come un panda!

chi è lei:
la panda di colore azzurro carta da zucchero e allestimento dynamic 1.2 a benzina è uscita in un giorno di febbraio del 2008 dalla concessionaria, pian piano con la benzina arrivata quasi a 2€ ho deciso a settembre 2012 di trasformarla in gpl (impianto BRC), dove riesco a fare anche 370km con 27€ ottimo!, la sua storia non finisce qui anzi poverino la sua breve vita è stata già abbastanza movimentata, dopo 2 anni una mattina la trovo con lo stereo rubato, ad aprile 2012 un fantastico (per modo di dire) incidente con un testacoda in uscita ad una rotonda con conseguente rottura di semiasse (maledetto assetto troppo alto), e a giugno dello stesso anno i ladri avevano quasi colpito! cioè con la classica azione cilindretto-centralina si volevano portare via il mio pandino e per non so ancora quale fortuna non ci sono riusciti!

cosa ci faccio qui?
semplice cerco di far diventare sempre più carino il mio pandino! (non spendendo una fortuna).

allora eccola qui la protagonista di tutto!






si devo ammetterlo è bruttissimo! ma ho un paio di idee per renderlo più carino!

aggiornamento di giugno 2014 (la panda si presenta così)
- luci anabbagliante e abbagliante: osram night breaker plus limited edition
- luci di posizione: luci di posizione philips blue vision
- luce interna di cortesia: a 8 Led
- terzo stop: adesivo con scritta PANDA
- Specchietti laterali: adesivo con scritta FIAT
- coppette: stile fiat panda my 2011

a breve foto!!!!

Edited by cicciofilice - 11/6/2014, 12:37

Cavoli, mi era sembrata la sezione presentazioni!
Hai dato un'occhiata alle discussioni guida per poter inserire le foto?

si l'ho letto, scusami ma quali sono le dimensioni permesse per postare le foto?

Non c'è una domensione ben precisa perchè molto dipende dalla qualità delle foto, ma l'importante è non spaginare il forum, ovvero inserire foto esageratamente grandi, tanto da non rientrare all'interno della schermata. Ciò per non rallentare le funzioni del forum e soprattutto permettere a chi ha connessioni più lente di visionare le pagine senza restare incollato al monitor nell'attesa.

ok ci sono riuscito, ho dovuto ridimensionare le foto

Puoi anche inserirle un pò più grandi. La prima ad esempio va benissimo perchè hai inserito sulla pagina la miniatura, ma poi cliccandola la si ingrandisce, mentre la seconda è rimasta piccola....hai solo bisogno di un pò di pratica....
Comunque non è brutta! diamine, è una Panda!!

ecco qua sistemato tutto, allora quello che vorrei fare è questo:

- terminale estetico ovale lampa ts-500
- scritta panda terzo stop
- adesivi fiat ai retrovisori esterni
- copricerchi fiat panda versione 2010
- luci anteriori h4 osram night break plus (penso che siano le migliori, se no consigli?)
- luci di posizione (normali o led, caso mai come faccio con l'errore?)
- luci targa (stessa cosa di su)
- luce plafoniera interna a led (questa non dovrebbe aver problemi)
- posizionare luce con nuova plafoniera nel bagagliaio

e poi si vedrà per adesso è questo.

alcuni dei lavori che hai citato solo molto semplici.
Per l'adesivo del terzo stop io l'ho fatto artigianale. Ho stampato la scritta che volevo (nel mio caso "100hp"). L'ho trasferita su un cartoncino nero. L'ho ritagliato della dimensione del terzo stop e l'ho messo tra il terzo stop e il vetro. Spesa praticamente nulla.
Per le luci di posizione e le luci targa, se le vuoi mettere a led, hai la scocciatura dell'errore. Per toglierlo basta mettere una resistenza in parallelo a ogni lampadina. Guarda qui https://nuovapandahp.forumcommunity.net/?t=20669926&st=75 , ho spiegato tutto
Per la plafoniera invece non c'è bisogno di resistenze

ciao a tutti, mi spiegate per favore come si smonta il fanale anteriore? perchè sul libretto c'è scritto che basta sganciare la molla che fissa il fanale e sfilare la lampadina, ma il problema che la mia mano non ci passa da li!!!!

per il resto ho ordinato gli adesivi specchietto e terzo stop, le coppette, la luce della plafoniera a led.

un'altro consiglio, secondo voi quale sono le lampadine h4 che diciamo fanno un effetto xenon? perchè ho visto che le night break plus non sono proprio bianco freddo.

ciao ragazzi in attesa dei consigli sullo smontaggio del fanale vi dico che ho preso le coppette, l'adesivo 3 stop e l'adesivo per gli specchietti, a breve le foto.

un altro consiglio-parere, ma secondo voi cambiando il filtro dell'aria con uno più sportivo si recuperano qualche cv? se si quale consigliate?
grazie!

ciao a tutti i pandisti!!!! allora dopo quasi un anno e mezzo sono di nuovo qui a rianimare un po il mio topic! allora grosse novità non ci sono state, ma in compenso tante idee per rendere il mio pandino sempre più bello.
allora le novità sono:
- cambio molle ammortizzatori.
- cerchi in lega
- altro che svelo più avanti!

prima domanda secondo voi, se cambio solo le molle si abbatte un po quel fenomeno ribaltamento che fa sembrare la panda un veliero dei pirati quando si affronta una curva?
perché il mio autoricambista di fiducia mi ha consigliato solamente di cambiare le molle e montare dei distanziali però che non allargano di molto l'assetto delle ruote. consigli, pareri o opinioni sempre bene accetti!!!!!!

io ho messo molle e distanziali. effetto veliero lo abbatti. Ma per esperienza ci vogliono pure ammortizzatori accorciati , quando ho montato le molle su ammo originali lavoravano male, sempre a fine corsa

peccato perché la mia panda è del 2008 con soli 50.000 km, quindi è nuova!
comunque ho visto qua e la che tutti consigliano gli eibach pro kit che su ebay gli ho trovati a 153 euro + ss. buono rispetto all'autoricambi che me ne cercava 220€, invece per gli ammortizzatori cosa consigliate? ovviamente qualità prezzo perché ripeto stiamo parlando sempre di un 1.2 non di una f1 quindi no gare e non mi interessa quasi nulla dell'estetica basta che si riesca ad eliminare sto brutto fenomeno ribaltamento

Intanto, giri già con le 165/65 r14 immagino vero?
Molle Vogtland 140 spedite, e son buone + ammo: o i tuoi ritarati da qualche specialista oppure i più economici a stelo corto son gli FK.

ciao MaaT intanto dico che la tua panda sta venendo su veramente bene... poi soprattutto quei OZ
allora io monto per il momento gomme 155/80 r13 su cerchione di ferro.
il mio pensiero era quello di montare un assetto un attimo più rigido per abbattere l'effetto barca, e poi di cambiare i cerchioni 13 con dei 14.. ero rivolto sul MSW 22 silver. ma un passo per volta.
ritornando agli ammortizzatori io avevo visto dei blisten b4 ma mi sa che non vanno bene perché sono pari all'originale quindi hanno stelo lungo.
invece per le molle le vogtland che suggerisci tu non sono troppo sportive? la macchina si abbasserebbe di 4 cm che per il confort non credo sia il massimo