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Bracci oscillanti su uniball, vanno bene quelli per la 500?

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gianlubnm
view post Posted on 26/1/2013, 15:04




Apro questa discussione per avere un informazione.
I bracci oscillanti della 500 sono gli stessi per la panda?
Ho trovato questi che mi interessano ma sono per la 500.

http://www.brsmotorsport.com/content/kit-t...500-abarth-2007





 
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Flexgrimmy
view post Posted on 27/1/2013, 14:10




per me montano... abbiamo montato il ponte di una 500 Abarth su un 1.3 multijet panda quando dicevano che non era possibile

comunque direi di contattare il venditore :)
 
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gianlubnm
view post Posted on 27/1/2013, 14:31




Anch io credo montino. Solo che prima di ordinare due bracci da 500 euro vorrei esserne sicuro.
 
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Flexgrimmy
view post Posted on 27/1/2013, 15:56




come ti ho scritto manda una mail
 
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gianlubnm
view post Posted on 27/1/2013, 16:07




Magari quando sará il momento chiamo. Ora ho comprato la barra per la slitta anteriore.poi prenderň la barra antirollio posteriore e poi i bracci. C č anche lo short shifter sulla lista della spesa.
Spero di riuscire a fare tutto entro la fine dell anno. Saranno minimo 1000 euro di spesa tutto.
Una cosa alla volta...
 
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roby69hp
view post Posted on 27/1/2013, 21:40




misura i braccetti di una 500 e della panda e scopri subito se montano
 
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gianlubnm
view post Posted on 27/1/2013, 21:51




Averli per msurarli..
Dovrei trovare un ricambista disponibile.
 
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roby69hp
view post Posted on 27/1/2013, 22:19




non conosci nessuno che ha una 500? quelli della panda li misuri sulla tua
 
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forzaG
view post Posted on 28/1/2013, 11:59




montano, chiedi gli specifici per panda, li ha...tieni conto che vengono prodotti per auto turbo preparate per riuscire a scaricare la coppia a terra quindi sulla nostra oltre al risparmio di peso non guadagni molto...500 euro sono tanti per qualche kg in meno...circa un anno fa avevo parlato con chi li produce e eravamo arrivati a questa conclusione.
 
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gianlubnm
view post Posted on 28/1/2013, 18:05




C č anche la rigiditá che l uniball dá rispetto alla tradizionale boccola in gomma.
Con un buon pneumatico e l assetto giusto si dovrebbe sentire.
Ma tu chi hai contattato?
 
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forzaG
view post Posted on 28/1/2013, 18:42




io conosco chi li progetta e costruisce...BRS č solo il rivenditore..
 
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gianlubnm
view post Posted on 28/1/2013, 18:54




Se gentilmente ci dici chi č...
La marca č DNA.
 
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forzaG
view post Posted on 28/1/2013, 19:36




la ditta si chiama ''lucarelli monza'' hanno fatto in collaborazione con un un altra ditta la 500motorecentrale..
 
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gianlubnm
view post Posted on 28/1/2013, 20:01




Ora sono con il cellulare e non riesco a vedere il sito non ho capito perchč.
Ma fanno altre cose per la panda?
Oltre alla barra per la slitta anteriore e alla barra antirollio posteriore?
La barra per la slitta l ho giá ordinata.
Condividere SEMPRE tutte le informazioni con gli altri utenti del forum.
Ecco il link

www.dna-racing.it/#!fiat-panda/c1l14

Questi prodotti sono rivoluzionari e inediti. Ho sempre sperato di trovarne. Soprattutto la barra posteriore. Ovviamente,non trattandosi di lampadine a led,desteranno poco interesse.

Edited by gianlubnm - 28/1/2013, 21:02
 
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lucaires
view post Posted on 28/1/2013, 21:19




CITAZIONE (gianlubnm @ 28/1/2013, 20:01) 
Soprattutto la barra posteriore...

Anche se la tecnologia led mi piace resto interessato all'assetto.
Ripropongo la domanda giŕ fatta in altra sede e rimasta deserta:
Come si monta e a cosa serve una barra antirollio su di un ponte posteriore rigido ed a ruote interconnesse?
 
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134 replies since 26/1/2013, 15:04   3172 views
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