DOWN PIPE 1.3 MJET + MAPPA + EGR, eliminazione kat

ciao ragazzi, volevo fare un paio di modifiche alla macchina che comprendevano:
_down pipe skat
_mappa centralina
_eliminazione egr via mappa

volevo sapere se qualcuno ha già eliminato il kat con un tutto tubo e che vantaggi ha ottenuto e se insieme ha mappato ed eliminato anche la maledetta valvola di ricircolo dei gas di scarico.

http://www.ebay.it/itm/DOWNPIPE-DEKAT-TUBO...=item53ff25d719

http://www.ebay.it/itm/DOWNPIPE-INOX-DEKAT...=item53ff25d6ab

su ebay ho trovato questi per 1.3 ma tutti per il 90cv, uno con e l'altro senza doppia flangia, uno dei due è giusto o sn entrambe diversi dal nostro???

http://www.ragazzon.com/catalogo/ragazzon/.../55_0233_00.htm

ecco info dal sito ragazzon, ad un prezzo esagerato direi xò

ma per la sonda lambda come si fa?

e nn è che per caso si và a perdere troppa contropressione liberando troppo lo scarico visto che la turbina è piccola?

possibile che nn si trpvi nulla oltre al regazzon che costa carissimo!!!!!?????

gli ho scritto e aspetto risposta, sul suo sito nn ho trovato nulla e nemmeno prezzi di altri componenti.

basta che nn mi chieda 200€ perchè il ragazzon costa quello dal mio amico ricambista e mi sembra un furto, un pezzo di tubo piegato una flangetta e quattro saldature nn giustificano un costo del genere...