Posts written by §LUCA§

ma dovresti comprarlo.. poi non è che costi 200€ eh..
visto che devi fare una cosa che ti serve, potresti anche fare questa spesa, visto che poi lo usi per sempre...

ci piace!!!!!!

dipende cosa devi fare tu con il cavo..
se ti serve solo per controllare qualcosa e azzerare il service del tagliando perndi quello che consigliavamo prima
e compra il programma..
per i km non ho mai controllato, ma ho letto che dovrebbero vedersi controllando sia il body che il contakm che la centralina motore
e pure il sensore abs..
ma non ho saprei di più perchè non lo ho mai usato

che c'entra con lo swap motore della 500a?

si quelli basta che apri solo il vetro senza smontare nient'altro...

uno può dire.. ho mappa scarico filtro e dire ho 300hp..
quando invece fai così..
ho mappa, scarico e filtro...
ora ho 184,9hp a 5857 giri
e 28,1km/m a 3421 rpm...
come lo so? non perchè mi è apparso in sogno san gennaro...
ma

http://img717.imageshack.us/img717/1808/lore.jpg

il mio consiglio è prendete quelle che costano meno sugommadiretto..
tanto vanno più che bene sulla neve, e penso che pochi di voi vada a fare i rally in finlandia...
io ho montato 4 termiche nuove a 320€ sulla 500 abarth e a sestriere con 1 metro di neve andavo più che agevolmente...

fai te il totale...
ah.. PS: se hai fatto la centralina quei cavalli eh...
sennò in totale ne avrai 1,5 in più...

quando sali pandass ti faccio vedere che la tua non va come la mia..

io voglio anche il dvd di cui parla marcus eh..

ma è impossibile perchè sono 8 se non ricordo male.
e qualcuno lo ha fatto bianco!

io le freccie non le avevo sostituite.. non saprei..
io lo stagno non lo ho mai tolto con il succhiastagno, almeno sei sicuro che fa già sicuramente presa sulla pista..
il quadro sotto si può cambiare di colore.. basta saldare i led bianchi..
le scritte poi diventeranno nere.

grande silvio.. siamo tutti in attesa..
informati se riesci a pilotare altri iniettori.. altrimenti puoi vedere quelli della 500 abarth che non si trovano a troppo..

se fanno così non sono fatte bene le saldature..
per non sbagliare apri di nuovo tutto e risaldali mettendo un po' più di stagno..
probabilmente hai fatto delle saldature fredde e non fanno contatto bene..