Posts written by pandatuning94

Complimenti...mi fa piacere vedere che ancora si riesce a fare qualche raduno per riunire i pandisti rimasti

I pneumatici con indici di velocità superiori a quelli scritti sul libretto credo si possano montare. Informatevi.

H4-2 hanno anabbagliante xenon e abbagliante alogeno...H4-3 è il bixeno quindi entrambi xeno.

fai leva da dove vuoi tranne da sotto,è ad incastro.

Annuncio non conforme al regolamento. Chiudo

Argomento già trattato,cercate sul forum. Chiudo.

listino 2005...dopo 10 anni saranno come minimo triplicati i prezzi

nel catalogo bilstein 1.3 e 100hp hanno lo stesso codice....per la 1.2 cambiano.

Un bel mostriciattolo hai cambiato propio genere....

Continua in una delle tante discussione dove si è già trattato l'argomento. Chiudo.

l'avevo pensato anche io ma i bilstein per la 100hp sono uguali a quelli della multijet...solo per la 1.2 cambia il codice. Non si capisce bene...

ciao,intanto presentati nell'apposita sezione...hai sbagliato sezione per aprire questa discussione,la sposto.

non ci sono tracce d'olio perchè i paraolio sono integri. Il gas ormai non c'è più. Montandoli avrai degli ammortizzatori "scarichi" ed inefficienti dato che il gas non compensa più il movimento dell'olio. Anche se sotto mano sembrano buoni montandoli avrai scarsi risultati.

se stacchi i tubi esce il gas e poi devi ricaricarlo,anche se sarebbe corretto recuperarlo per non disperderlo.

nella prima foto è il condensatore dell'aria condizionata che è davanti il radiatore,nella seconda foto è l'intercooler.